Ukoliko pravne osobe na javnopravnoj površini ugroze sigurnost ili protočnost prometa ili kretanje pješaka kažnjavat će se s novčanom kaznom od 500 do 10.000 kuna. Tu kaznu mogu dobiti i za parkiranje na nepropisnom mjestu kao i ako ne saniraju eventualna oštećenja koja su nastala zbog prijevoza stvari
Zbog učestalih incidentnih situacija u prometu otoka Zlarina, Gradsko vijeće Šibenika udovoljilo je mještanima jednog od kopnu najbližih otoka, te je u sezoni, od 16. lipnja do 31. kolovoza, zabranilo promet svim osobnim automobilima, motociklima, teretnim motornim vozilima… Točnije, promet na Zlarinu ograničen je samo na nužno – za prijevoz robe i stvari pola sata prije i pola sata poslije dolaska redovne pruge za Zlarin. Prema odluci Gradskog vijeća, za sve iznimne situacije potrebna je dozvala Grada. Van sezone promet je otokom dozvoljen, ali samo onim motornim vozilima čija ukupna masa (uključujući i teret koji nosi) ne prelazi pet tona. Naravno, ograničeno je i kretanje vozila po otoku.
PARKING ZA TERETNA VOZILA
Sva vozila koja trajektom dovezu teret na otok, a nisu se uspjela vratiti isti dan na kopno zbog popunjenosti na brodu ili nekog drugog razloga, ne smiju se kretati otokom, te moraju čekati na ukrcaj na posebnom parkirnom mjestu na području Doca i jugoistočno od Rašelje. Inače, na tom mjestu se moraju parkirati svi koji na otoku nemaju privatni parking. Predsjednik Mjesnog odbora Zlarina Vladimir Buneta smatra da je sve to nužno, jer je u sezoni u jednom trenutku zbog prometa bilo neizdrživo.
KAŽNJAVALI POVREMENO
– Prvo je problem pokušala riješiti policija, međutim, prometni službenici bi došli u 10 sati ujutro i onda bi kaznili sve odreda, a onih problematičnih možda i ne bi bilo među kažnjenima. Poseban problem imali smo noću, kada bi maloljetnici počeli motorima divljati po ulicama, a ove je sezone ‘papamobil’ skoro udario dijete. Stoga je trebalo nešto poduzeti. Automobilima i kamionima u sezoni uopće ne dozvoljavamo pristup otoku. Nadamo se da će Zlarinjani ovo shvatiti ozbiljno, te da će ih nove mjere potaknuti da u sezoni više koriste bicikle – kazao je nedavno Buneta. Otočani su tražili da se u odluku o uređenju prometa na otoku Zlarinu uvede i posebna odredba na sve ‘poduzetnike’ koji zbog gradnje apartmana i vila uništavaju rivu. Tako se u ovom slučaju vlasnik vozila obvezuje na sanaciju oštećenja koja nastanu na javnoprometnoj površini prilikom prijevoza materijala, roba ili drugih predmeta i stvari.
SANKCIJE ZA NEPOSLUŠNIKE
Da bi se sve ove odredbe shvatile ozbiljno, Gradsko vijeće je odlučilo da prometni redar na otoku novčano kažnjava sve neposlušnike. Tako se, unatoč činjenici što je trenutno dozvoljen promet na otoku, pojedinci ne mogu ponašati kako hoće. Ukoliko pravne osobe na javnopravnoj površini ugroze sigurnost ili protočnost prometa ili kretanje pješaka, kažnjavat će se novčanom kaznom od 500 do 10.000 kuna. Tu kaznu mogu dobiti i za parkiranje na nepropisnom mjestu, kao i ako ne saniraju eventualna oštećenja koja su nastala zbog prijevoza stvari. Ako to isto napravi fizička osoba ili obrtnik, kazna je od 300 do 5.000 kuna.
– Na svemu ovome smo inzistirali jer smo zimi imali slučaj da su se radnici na izgradnjama spuštali kamionima na rivu, uglavnom u pijanom stanju – prisjeća se Buneta. Da sve bude po propisima brinut će se prometni redar otoka Zlarin.